通勤してみました 19ｋｍ

 5/16は職場まで自転車で通勤してみました。

片道9.4ｋｍですが、ちょうどいい距離です。

40分くらいです。

ただ・・・

通勤途中ですが・・

遊んでるようにしか見えませんよね。

リアルなんです。

住んでるところは住宅街で、職場もこんな風景のところではないんですが、途中にこんな所があるのも北信州の魅力です。ちなみに千曲川です。

通勤に自転車はまぁまぁいけてます。

敦賀へ 494ｋｍ ５日目 黒部-上越

5/7最終日です。上越へ帰ります。6：21

昨夜は雨がすごくて、自転車カバーを捨てるつもりで買って実際に捨ててきたんですが、かなり降ったみたいです。カバーが重くてなかなかとれなかったくらいですから。

晴れてきました。

入善の園毛山キャンプ場です。誰もいないと思ったんですが、一組いらっしゃいましたね。ご年配の夫婦かも。

富山県の自転車道の始点・終点です。7：46

川を越えれば新潟です。

新潟県に入りました。7：49

親不知前の市振の関で雨具を脱いで片づけました。

道の駅の証拠です

歩道と路肩がなく、恐ろしい道親不知です。ですが・・アシストのおかげで早く抜けることができたと思います。工事中でしたが、片側交互通行箇所も割とスムーズに抜けられました。

さて、片側交互通行がある親不知を抜けるコツを伝授します。クルマは波のように押し寄せてくるので、後方から来そうだなと思ったらよけられる場所を探して待機します。一連の車列が去ってしまえば、しばらくは後ろから来ることはないので、悠々と車道の真ん中を走ります。これを繰り返すと安全に親不知を抜けることができます。8：15

天険トンネルは自転車通行禁止でわき道へ案内されます。ほっとできる一瞬です。

親不知を抜けました。8：56

最速記録です。石橋君のおかけです。

親不知を抜けてすぐこんないい公園があったなんて知りませんでした。

姫川大橋ですね。長野県大北地域では小さい川もこんな広くなります。

糸魚川ですね。国道８号は怖いのですぐ市街地に入りました。

以前はなかった経路に案内されたような。まぁ改革していくのはいいことです。

くびき自転車道に入ります。やっと来たかって思って安心しました。

昨日は混んだであろう道の駅能生です。お相撲さんを押しているんですね。

上越市に入ります。

急坂を降りて国道８号沿いを押して歩いてね。って指導です。怖かったです。対向車がビュンビュン来ましたから。　早期の復旧をお願いしたいです。

くびき自転車道の終点です。入り口でも気になったんですが、直江津駅（糸魚川駅）へ案内が続くんですよね。ニーズがあるってことは、輪行で自転車道を走る人が多いってことです。いいことです。

工場地帯に来ました。と思ったら信越化学１社と関連会社の集まりですね。さすがに大企業です。

クルマに乗ってから昼食しようとしたところ、ゴール直前でハンガーノックになりました。＠数ｋｍのところですが力が出ません。糖分補給のコーラが100円でした。

ゴールです。13：26　最終日の走行103ｋｍ

題名にもありますが、５日間の走行は全部で494ｋｍです。

数年前より明らかに一日に走れる距離が落ちているかも。鍛えなければ・・・・

クルマに苦労してこの大きな自転車を押し込み帰宅しました。

上越市のパンチョでナポリタン並盛りを食べて帰りました。初めてでしたが、また食べたいです。自宅着16：30　また出かけます。

フリーでコーヒーも味噌汁もついてきます。お得ですね。

 

敦賀へ 494ｋｍ ４日目 金沢-黒部

 5/6　世間では連休最終日です。　雨です。

完全な雨対策姿で出ました。今日はどこへ行っても雨なので安全第一、時間に余裕をもって・・・

で早起きです。金沢城址？5：24

当たり前ですが、振り返れば兼六園です。

古い城下町なのに、よく整備されましたね。道が広くていいです。

道を間違えたようですが、面白いものを発見しました。

金沢星稜大学です。あれ学名変更2002年ですか。もう20年以上ですね。・・・

甲子園の常連星稜高校はその昔は金沢経済大学付属高校でした。どう考えても星稜高校のほうが有名だよな、松井秀喜氏の母校だし・・・って説が有名でしたが、そうですか、弟子が師匠を追い抜いたって感じですかね。気づくのが遅いですか・・そうですかｗ。

ファミマでカップラーメンの朝食にしました。

実はコンビニは7-11派でナナコを電子マネーは主に使っています。今回北陸はファミマが主流だと思ってファミペイにチャージをして出かけましたが、正直３台巨頭はどこにでもありました。困ることはなかったです。

ずっと雨なので写真が少ないですが、津端の道の駅です。

角が赤い牛ってなんなんでしょうね。

倶利伽羅峠の源平の戦いで角に松明をつけて走らせた牛「火牛」にちなんでいるようです。帰ってから学ぶことが多いのも遠征の魅力ですね。

この後、危険な倶利伽羅トンネルをさけて天田峠ごえを選択します。

きつい勾配でした。電アシじゃなかったらきつかったでしょうね。最高アシストを使いましたから。7：40

どこがメルヘンなのかはよくわからない道の駅です。

（メルヘン建築が多いみたいです。田園の中に建つ洋風建築群だそうです。なるほどねぇ。）

カッパ着たままなので、自由に見れる範囲も狭かったですしね。8：11

すぐ近くにアウトレットがありました。買い物好きな人にはたまらないんでしょうね。なんと8：18

軽井沢のアウトレットみたいなイメージなのかな。

観覧車ｗ

転倒しました。身体はかすり傷だったんですが、安物のリアサイドバッグが壊れてしまいました。このままでは走行が続けられません。

応急処置で手持ちのひもで縛りました。どのくらいの時間耐えれるのか心配な補強です。8：40

高岡の道の駅で休憩です。9：21

DAISOで結束バンドを買って荷重分散には成功しました。ただ、荷物の積み下ろしの度に切るしかないんですよ。あんしん感は絶対ですが手間が少し・・・。10：02

そうこうしてるうちにすごいことに気づきました。朝5：14に出発して10：02までに40ｋｍしか進んでいません。雨と信号とトラブルのせいです。ただこのペースだと夕方着が怪しいです。急ぎましょうｗ

自転車道に入りました。信号が少ないでしょうから、ここから石橋君ペースアップの出番です。11：26

これで自転車で走ったことのある経路が日本海側で、秋田港から敦賀港までつながりました。調べてみるとなんとGoogleMap上で起伏をカウントしなくても680ｋｍあります。継続した趣味ってすごいものですね。

多分・・浜黒崎キャンプ場です。連休最終日の雨なので誰もいませんと・・言おうと思いましたが、屋根付きBBQ会場には２組のお客さんがいらっしゃいました。

見えないでしょうが、矢印の上方向は滑川です。

私がこの標識を見ると必ず脳内に再生される曲があります。それは・・・

♬　いま～わたしはーコバルトのかーぜー

♬　フィーリングイナメリカ～　

            インなめりかわ～（ナメリカヮ～）

滑川市民歌にしてほしいくらいです。

サーカスのアメリカンフィーリングです。

よかったら聞いてください。

これ応用効きますよ。

たとえば・・・

♬カーモンBABY　なめりかわ　BY　DA  PUMP　とかですね

前かごのリュックも防水仕様になってます。

天気は最悪ですが、立山連峰はきれいです。

晴れ間がちょっとでもあるとありがたいです。13：31

やっと黒部市です。13：50

遅れは自転車道の信号レスのおかげで取り戻せました。

宿泊はコンテナホテルです。思ったよりも快適でした。

冷凍焼うどんももらっちゃいました。

部屋に電子レンジがあるので、冷食が完全に夕食候補にあがります。キャンプではなかなかいただけない冷凍唐揚げとお好み焼きです。素晴らしい技術ですね。４日目の走行　95ｋｍ