ブリジストンTB1Eを旅仕様に進化させます

3/20に納車して　土日しか触れませんが3/30現在での進化状況です。

全景です。クロスバイクっぽくも見えますよね。

もとはプラスティックの安そうなペダルだったんで、2012年式ジャイアントのRX3の標準ペダルにトゥクリップをつけたものに換装しました。ブラックジャイアント号で愛用してました。AlminiumCAGELITEという製品らしいです。

ただ・・・この自転車クランク長が165ｍｍなんですよね。175ｍｍを愛用していた私としては違和感バリバリですが、最近はロードでも短いクランクが「あり」らしいのでしばらくはこのまま使ってみます。

ハンドル回りです。

元が丸いママチャリグリップだったので、エルゴっぽものを購入しました。元のやつは外れにくかったんでカッターで切って捨てましたｗ。有線のメーターをブラックジャイアント号から移設です。ステムに勾配があるので若干見にくいですがまぁ許容範囲です。でコントローラーカバーです。ハンドルグリップを換えたんでベル変速機コントローラーすべてを中に寄せました。

リアキャリアです。これも流用ものですが、うまくはまりました。ママチャリによくある鍵がついていますが、これはこれでいいかなと思いそのままです。キーホルダーがDAISOですが、コンパクトで目立つんでこれでいいですｗ。

ボトルホルダーはTOPEAKのものです。12年物のボトルをひとつなくしましたが、買おうと思います。写真のボトルは口元を引っ張って飲むタイプでちょっと具合よくないので・・・。

純正フロントキャリアははじめから買ってつけてもらいました。ブラックジャイアント号のものはフロントサイドバッグがつかないのでこれでいいと思います。もしかしたらかごも買うかもしれません。普段使いもしたい自転車なので。

バッテリーの取手と車体を繋ぐキーを増設しています。

シートも交換しました。SELLA　SMPです。長年使っていますが、これ気に入っているんですよね。

ブラックジャイアント号はプラペダルとかシートが純正に戻っちゃったりとか、貧相になってきましたが、こういう風に自転車をいじるのが好きなので、まだまだ改造はしたいです。