夏休みライドの予定

予定を書くのは初めてです。
今まで計画は立てましたが、その通りじゃなくてもいい日帰り
ばかりでしたから・・・・。

今回は２泊3日でビジネスホテルを予約してしまいましたので
そこにつかなくてはいけません。

まぁ仕事ではないので時間に余裕を持ってゆっくり行くことにします。

8/18富山　8/19高岡に宿泊予定です。
行くことに不安はありませんが身体が悲鳴をあげないよう
がんばります。

結果は機会をみてあげます。

20120715 柏崎刈羽原発ライド 207ｋｍ

７月１５日

私は別に原発反対派ではありません。
なんといっても一時（いっとき）原子力技術者になりたいななんて思ったこともあるくらいですから・・・

４月に自転車を購入してから、色々なところへ行きましたが
片道１００ｋｍ超えのいい場所だなと思い出かけてみました。

200ｋｍ以上になることは必至です。
午前４時北信州の自宅を出発しました。
準備はしてあったので自転車に乗せるだけなんですが
まだ暗かったです。　薄明かりのなか何とか出発しました。

起きたときと準備中は曇りだったのでこれは快調に行けると確信していましたが、３ｋｍも行かないうちにポツポツと雨が降り始めました。
まぁすぐ止むだろうと高をくくって４ｋｍ地点で雨宿り。
なかなか止みませんが少々小降りになったところで出発を強行、してみましたが、そこから１ｋｍも行かないうちに本降りになってしまいました。

仕方がないのでまだ始発もでていない飯山線蓮駅で雨宿りです。
家に電話して迎えに来てもらおうかなどと思いましたが、時刻は4：37なので絶対に無理なことに気がつきました。
誰もおきていません。

結局３０分近く足止めを食った上に濡れた路面を恐る恐る進み始めました。
走り自体は、ちょっと前に装備したエンドバーとハーフクリップのおかげで軽快だったんですが、
いかんせん路面が水溜りがあって慎重に行かないと危ないです。

転倒しては大変なので慎重に走ります。
飯山の７-１１でサンドイッチとおにぎりで朝食。
その後は早朝だったこともあり、道の駅ねんりん　栄ともにパスして新潟県に入りました。
津南に入ったところでまた本降りになり、直売所で雨宿りをしました。
７月なので寒くはないんですが、時間のロスが気になります。
約20分のロスでしたがここで少しあせりが出たことが
後の脚へのダメージにつながってしまったのだと思います。
この道は以前十日町輪行で来た道ですが、あの時は９時発１４時着で５時間かかりました。
今回十日町駅を過ぎた道の駅十日町に９時少し前にいたので、１時間弱の休憩をしながら同じ時間で着いてしまったことになります。
サイコンのスピードにこだわると、後半でバテたり、関節が痛んだりしてしまいます。。
道の駅十日町にはお土産やのようで見るべきものも多く無く、
山道というほどもない山道を柏崎へ向かいます。

途中せんだという道の駅に寄りました。
雨が上がり空中に湿度を放出しているせいかものすごく暑いです。
水を頭からかぶる。また大量に水分を補給して再出発しました。

少し進んでトンネルを抜けると柏崎市の看板がありました。
まだまだ全然山の中なのでこれは安心してはいけないと思いました。
そういえば新潟県はわが長野県とは違って市町村合併がかなり進んでいます。
５市町村合併とかはザラなので市の面積が広く海はかなり遠いんじゃないかと思います。
かなり進んだところで柏崎市街25ｋｍの案内がありました。
ここは心の準備が出来ていました。淡々と進めました。

このあたりで気がつくと雨の心配はなくなっていました。
道が平坦なこともあり快調に飛ばせます。
そして市街地に入り、そこから少し離れた原発へと向かいます。
今日の目的はこことアトミュージアムです。
原発の付近は高いフェンスに囲まれていて、厳重だな、という感じです。
東京電力のサービスステーションがあってそこでお昼ごはんをたべるはずでしたが、
まったくみつかりません。
どこかに隠れているのかと携帯で検索するもわからず。怪しまれるのもいやなのでそこは次回のお楽しみということにして離れました。

アトミュージアムに寄りますが、時勢柄か大々的ななにかするわけにもいかず・・・・みたいで。
公益財団法人らしいですが放射能ニュースみたいなのが置いてあるだけでものすごく地味です。
まぁこの時期なのでやる気マンマンってのもどうかと思うし、投げやりなのも嫌だからこれでいいのかもしれないと思ったりもしました。
私の他にお客さんはいませんでした。

市内は色々と整備が行き届いている感がありどうしても原発マネーという言葉が頭に浮かびます。
ご飯を食べ損ねたのでマルイというスーパーで、おにぎり、薄皮ピーナッツクリーム、クーリッシュソーダを購入しました。
ついでに給水機で水３杯を飲み、ボトルへ６００mlをタダで補給をします。
ここから柿崎へ国道８号で行くしかないので歩道をゆっくりと行きますが、
地図を眺めているのと大違いで、ものすごくアップダウンが激しい道でした。
昇ったと思うとちょっと下り、下ったと思うと長いのぼりが始まるという地獄の道です。
通過がちょうど13時頃だったのでものすごく暑いです。
のぼりで漕ぐことが出来なくなって、フラフラになりましたが、何とか自転車を押して頂上につきました。
思えばここらでも相当消耗していたのかもしれません

やっとのことで平地に出てさぁ柏崎ー新井間の県道新井柿崎線へとこれから行くぞと気合を入れなおして休憩したのは14：45でした。

新潟県道新井柿崎線は、歩道がない片側１車線の典型的な田舎道です。
ですがまったく勾配がないのでかなり飛ばせます。
これはスムーズだと思い速度計を見ると35ｋｍ！！！？
あれれ？こんなに健脚だったっけ？と思いましたが、信号で止まってわかりました、
ものすごい追い風が吹いていました。
ほどなくピタリと止んでしまいましたが、これは楽しい経験でした。

柿崎－新井間は３０ｋｍ強と読んでいましたので、
順調で９０分悪くても110分で行けると思っていました。
だが、ここでロングライドのきしみが一気に私の身体を襲います。
まず、右ひじが痛み出しました。
これは50ｋｍ級でもいつものことですのであまり気にしませんでした。
続いて右ひざが力が抜けるような感じで鈍く痛み出しました。
これは先日136ｋｍ走った上田往復で100ｋｍ超えから痛み出したので今日は両膝にサポーターをしてきたのですが、150ｋｍ地点でついにきてしまいました。だましだまし行くしかありません。

そして・・・・初めての経験はここからなのですが、局部に鈍い痛みが出始めました。
鈍い痛みもそうですが、残尿感のようなものがあってしかたがありません。
真夏のライドなので尿など出るはずがなく、トイレに行ってもまったくでません。
ただそうして走り出すとジンジンと局部に違和感を覚える。といった感じでした。

ここでかなりつらい感じというか、まだ道のりは長いのかという感じになりましたが、・・・・・・・・
役にたったのが、交差点名をメモした地図でした。
残りが把握できてすばらしく役に立ちました。


新井駅直前で、もう水は飲みたくない、お茶が飲みたいという欲求が沸きました。
理由はわかりません。
本能の赴くまま道端の自販機で350ｍｌペットのお茶を一気飲みして新井駅へ到着しました。
あの感覚は何だったのかは説明がつきません。

到着は16：30で17：02の電車で輪行する予定でしたのでちょうどいい感じです。
16：50用意が終わりました。切符と500ミリペットのお茶を買ってホームへと、これも予定通りでした。
ここで顔からの汗が一気に吹きだしてとまらなくなりました。
持っていた手ぬぐいは雨対策で自転車を拭くのに使ってしまったものですが、しかたなくそれで汗をぬぐいます。
油と汗が混じったと言えば普通かっこいいんですが、初老の親父ではただ臭いだけですよね。

長野県信濃町の黒姫駅まで480円30分ほどです。
私の輪行は基本的に昇り坂しか電車に乗りません。
下りはブラックジャイアント号に任せるのが流儀です。

黒姫駅でゆっくりと組立を行い、下りを満喫しながら完全に暗くなる前になんとか自宅にたどりつ・・・きそうなので、７-１１でビールと缶チューハイを買います。
自宅付近の長野電鉄踏切であきらかにロングライド風の（ブルベ風）の方を２人見かけます。
丁度電車が着たので待っているとちょこっとあいさつをされたのでうれしくなりました。
２００ｋｍ走ってきたとはいえ、ビールの袋を下げたクロス乗りの相手をしてくれるなんて、なんていい人なんだろうと思いました。
後で調べてみるとスーパーアタック奥志賀というやはりブルベでありましたが・・・・・、
埼玉から？渋峠超え？菅平越え？あんたら超人かよという内容です。
私などから見るとはるか上空にかすむ雲上人達だなぁという感想です。
ブルベの方たちはこれからも応援していこうと思います。
信州中野の応援が必要なら是非申し出ていただきたいです。

そうこうしているうちに19：20自宅着となりました。
今度は全線走行で行きたいです。走行２０７ｋｍ。

201206 部品購入

必要性を感じていた、ヘルメットはOGKカブトのMAXITYリーフガンメタを購入しました。
ローディみたいないかにもってやつじゃなく、気に入りました。
同時にSELLE SMP　TRK　MANサドルを購入。
まだ長い距離を走っていませんが、どんな感じか楽しみではあります。

20120623 くびき自転車道ー大糸線ライド 166ｋｍ

一度走ってみたかったので決行しました
自走直江津-糸魚川-輪行（白馬付近）-帰宅の予定です

だけど・・・・
調べると大糸線って非常に本数が少ないです
10：43発の次が13：12ですかぁ
2時間半の空白・・・・

帰る時刻を考えて10時台のに乗ることにしました

とするとそこまで約１００ｋｍですから、平均時速18ｋｍぐらいで5.5時間
袋詰めに15分かかるから・・・・4：58分出発でつくはず
まぁ余裕見て４：30に出れば完璧でしょう

というわけで4：26出発です。
5：20頃国道292、117分岐点ここからのぼり、
ですが早朝で涼しいせいかペースは快調でした
6：06頂上、雨は降っていませんが路面が濡れているので、スピードが乗りません。
これが誤算その１でした

8：00上越国道８号交差点
ここからは快調に自転車道を飛ばします
計算では直江津糸魚川間は大体43ｋｍ位です。

まぁ専用道だから20ｋｍ平均は出るんじゃないかと・・・
すると２時間９分・・・なんとか間に合いますね。

ところが理由がよくわかりませんが・・・
糸魚川駅着10：22・・・・
出発まで19分です。
いつものペースで袋詰めをすると残り４分しかありません
あせって袋に自転車を無理やり押し込み、列車に乗り込むと発車寸前でした。

でもまぁなんとか簗場まで輪行は成功。
組み立てていると　県外かららしきご夫婦が駅にチャリで到着しました
ふたりともばっちりウエアを決めていてカッコイイです
ですが私が組み立てているということはもちろん列車は出た後で、
遠くからお見えになったらしいご夫婦と雑談をしてわかれました。
ウチの奥さんはそういうことはしないので、とてもうらやましかったです。

さて、帰り道ですが・・・
12：47簗場着だから３時間で着くとして16：00くらいかなぁと思っていたんですが・・・

実際は１７時半じゃないとつきませんでした。
ちょっと反省が必要かも。

でも楽しかった。くびきはまた必ず行きます。

続今までのライド結果・・・

5/27　別所温泉へ輪行　91ｋｍ
5/31　大台に乗せたくて帰ってからぶらぶら　6ｋｍ　
５月計　398ｋｍ　感想残念ｗ

6/02　善光寺参り　68ｋｍ
6/03　上越へ山越え帰りは雨にて輪行　97ｋｍ
・・・大台100ｋｍはすぐなのになかなか行きませんね

更新が滞りましたが、今までのライドです

自転車を買ってから出かけるのが楽しくなって
すっかりこっちは滞りましたが・・・

履歴を紹介します。
画像つきはﾏﾀ今度ということで、

4/15　長野市方面　25ｋｍ
４/21　近所　　　　　17ｋｍ
4/28　エクササイズ3ｋｍ
4/29　陸上競技場へ　45ｋｍ
4/30　気ままに　　　12ｋｍ

４月トータル　104ｋｍ
楽しいなぁと思っています。

５月分
5/05　 飯山菜の花祭りほか　72ｋｍ
5/12　東長野運動公園へ　　51ｋｍ
5/13　十日町へ帰りは輪行　87ｋｍ
5/19　コジマへ買い物　　　　76ｋｍ
5/26　松本県大会　車で輪行近所のみ　15ｋｍ
明日がんばるけど楽しいなぁ

いわゆるスポーツ自転車を買いました

買ってしまいました。
ＧｉａｎｔＥｓｃａｐｅＲｘ３というモノです。

色は私が好きな黒にしました。
182ｃｍ70ｋｇな私はＭのグレードを選択。
3/31に注文して4/8に納車になりました。
ちょっと走ってみたけど、これはいい趣味見つけちゃったなぁという感想です。

まだ３０分１０ｋｍしか走ってないけど、毎週末が楽しみです。